为了解决军费和财政缺口,除了节约不必要的费用之外,冷锋还不断的想办法💿🗤开源,把从日军手里接收过来企业重新运作起来。

    豫北行署连续出台了多项🉧🉫政策,除了免除苛捐😗🁢杂税,减免税收之外,同时鼓励民间资本兴办实业,政策扶持,税收减免等等。

    联合新乡商会,出资成🝫🎈立新乡商业银行,为个人和中小企业提供贷款和融资的平台。

    当然,这一时间是看不到效果的,冷锋也没有想说是☆捞一票就走,不管是为谁打基础,得益的都还是老百♆🆊🍺姓。

    没收日军🋢🛃侵占的资财,有主的,还给人家,没有主的政府代管,或者出售,或者出租,这样也稍微缓解了一下财政的压力。

    当然,这只🝓能解一时燃眉之急,治不了根本。

    最重要的还是商贸的流通。

    商贸的流通在于路,⚯🔸🅜道路不通,商贸🛈根本⚔流通不起来。

    新郑铁路修复工程🇱🜘就这样如火如荼的开始了,铁路专☆家侯家源在考察破坏的新郑铁路之后,发现这段铁路修复并不困难,只🜊🀟要有足够的材料和人力就够了。

    问题是黄河铁路大桥,这座铁路桥的用的钢材当时都是从德国进口的,中国的钢铁厂生产不出来这样高强度的钢材,材料不过关,🇻🝳如果用我们的自己的刚才,可能三五年这桥就得重新再修。

    而人家🆹🔟🁵德国🝓的钢材至少可以保持五十🛈年以上。

    对冷锋而言,现在是分秒必争,三五🛈年足够了,再说了,现在也买不到德国的钢材和零部件,只能用自己的。

    只要能修🋢🛃复铁路桥,火车一通,这就完全不一样了。☆

    平汉铁路局拿不出钱来修桥,冷锋只能🈝⚺🖛自己筹资修复铁路,但是跟平汉铁路局的谈判,修复之后,利益分配🔦🂹的问题。

    铁路修复了,不管是客运还是货运,未来肯🚕定会产生利润,这豫北的铁路各站的经营权自然冷锋自然是要拿到手里的,不然他也没办法说服那些筹资修复铁路的豫北的工商实业界的人士。🖄

    双方的博弈还有一段时间,但铁路的修复工作的前期准备工作已🐉经☣🁍开始了。🞠🕢

    工地,学校,铁路,仓库,码头……

    这些日子🋢🛃里,冷锋几乎每天很早出去,很晚才能够回来,许多事情,他不亲眼看一下,是不会放心的。

    不过,他出行从来都是不提💿🗤🝧前通知的,也不会大张旗鼓,虽然会有一些提前安排,基本上都是不干扰其他人正常和生活的情况下,低调出行。

    坐在办公室内是了解不到民生疾🅍🅑苦的,何况冷锋对这个时代的民生的了解也只是纸面上的🈁🞨一些东西。

    有些⛇😖事情必须实地考察之后才能清楚了解,比如“二五”减租的政策宣传,不深入实地的考察,怎💒么能知道宣传的效果以及下面平民百姓的反应?

    政策的好坏直接反应⚯🔸🅜在最🉧🉫底层的百姓身上,不了解基层,就不能🐉对症下药。

    神经末梢一旦🋲坏死,总有一💿🗤🝧天会影响到中枢神经,🇌🗉🙲是个渐变的过程,最终会酿成无法医治的绝症。

    选贤用能,坚决打击乡🝫🎈村恶霸,对为恶一方🚕的村匪恶霸,🉓予以严厉打击。

    同时整顿吏治,选用一批优秀的青年人才进入😗🁢政府部门,鼓励和兴办教育,主要是军🏞🛉🚡中开办识字班和扫盲班,规定并强制学🜊🀟习。