两位副厂长都是全力支持自己的态度,让🟘🝝连红军心中的疙瘩消了不少♂。

    深深吐了口气,连红军就看向神色从容的赵国阳说道:“两位,老实说,我自己倒也没什么好担心的。倒是国阳,可能因为市里面来♢的这么一出,延缓了前进的步子啊!”

    听到这🗇里,赵🃸国阳就嘿嘿一笑道:“连主席,咱⚠💱们现在想的啊,都是自己的臆测罢了。”

    “说不定这位新厂长也是个一心一意干事情的🊂🍡🉦人,会和大家相处融🞦🖗💱洽,能够增加了厂里🈪🁌的凝聚力和战斗力,也是说不定呢……”

    “倒也是,🜙🂢🐠说不定人家这位贺局长啊,就是要来咱们厂里做出一番事业的。”连红军摇头晃脑的应了一声。

    马建、王有昌听闻🂥这♾🎄🎦两位说着说着就转了口风,四目相对,都是一脸♂懵圈。

    回到自己的办公室之后,赵国阳倒是没有继续盘算新来一个副厂长的事儿,而是将心思重新放到了新的跨骑式摩托车的外形设计上。♢

    九十年代初,国家对大♷🍁排量跨骑式摩托车的限制还很少。

    除了首都在🜙🂢🐠1985年开始限摩之外🜒🁨,暂时国内大城市还没有一家是禁止摩托车上路。

    按照赵国阳重生之前的记忆,这🊻🕠🋅样的现状应该至少还能延续十年左右。

    也就是说,摩托车工业在国🂌🍔🇵内至少还有十年的辉煌时期。

    如果能够把握好这摩托车产业的黄金十🃡年,宏达机械厂🀙☴🃪的美好前景,绝对是可🖠📾☷以预见。

    跨骑式摩托车,作为摩托车系列之中价格最高、利润最丰厚的车型,赵国阳是一🆲定要把🈪🁌它当重点来抓的。

    假如说厂里这第一款踏板车,主要是求稳的话;那么这第二款跨骑式摩托车,赵国阳就打算将它设计得更加🈳时尚超😏🀙☸前一些。

    尤其是之前在羊城参加♷🍁了那个摩托车展之后🔍⚺🖟,更对赵国阳有了🗓🛌🚼不小的启发。

    当前国际上几大摩🂥托♾🎄🎦车制造企业中,跨骑式卖得最好的🀙☴🃪,当数岛国铃木了。

    这次在羊城的车展上,赵国阳😟🂩也仔细观察过铃木展台的几款车子,想要找到它们能够热销的原因。

    最终他得出的结论就是,铃🂌🍔🇵木的跨🊲骑式摩托车,除了外观比较动感劲爆之外,最大的一个优势就是它“耐📼摔”的特性。

    普遍来说,跨骑式🂥摩托车都是要比踏板车结实一些,在这一方面,铃木显然比其他厂家做得更好。

    想要达到“耐摔”的目的🔣🂙🏑,除了在摩托车的外露⚠💱件上,使用更坚硬的材料之外,增加铁器件的壁厚,也是一个重要方法。

    因此🕑🈾🃾在设计自家厂子的这第一款跨骑式🃡摩托车的时候,赵国阳就🋫🜎有意将大梁的壁厚增加了0.5。

    另外,在整体车架结构上,他也使用了九十年代⚠💱比较先进的编织钢🞦🖗💱管车架。

    根据他在羊城车展上观察到的情况,编织钢管车架这项技术,暂时可♂能🁎🄫只有杜卡迪摩托车公司一家真正做到融会贯通。

    其余公司虽然也有产品用上了这样的技术,但是在车身结构上,🋫🜎还是不够流畅、圆滑。

    在电脑上用cad大概画出了几张概念图之后,赵国阳就暗暗点头,对自己🐬🂼🔉的这个车架外型设计还算满意。