事实上,这个规模算不上大。

    要知道,在一九四四年,中国空军拥有足足一千七千架轰炸机与近万架运输机。只是当时有很大一部分轰炸机与运输机编在远征军里面,而远征军在编制上受德军🙾管辖,不在中国空军的编制之内。

    与陆军不同,中国空军裁军与战后的发展有很大🋸🞄的关系。

    得简单一些,就是通⛒🙶过裁军来明确了🆠战后🊣💋的发展方向。

    从某种意义上讲,这也⚨是🄍中国空军在纠正曾经犯下的错误。

    要🞋💦🔇知道,在大战爆发之前,中国空军的主要学习对象是德意志第二帝国空军,即以发展战术航空兵为主,而空军的真实地位是陆军的支持者,即空军的发展完全围绕着陆军的装甲化进行。在战术使用上,空军的主要价值就是为陆军的装甲集团提供支援,增强装甲部队的突击能力。

    大战爆发后🈊☓,中国空军才走上了另外一条🊣💋发展道路🇰🜐🁑。

    可以说,这是被逼出来的结果。

    这就是,攻打日本本土的🄍作战行动进行得不够顺利,而空军在对日战略轰炸中的表🆛🐓⛄现又没有预期的那么好。

    这些,都迫使中国空军提高战略航空🆠兵的地位。

    随后,在对日战略轰炸、以及在大陆战场上针对红俄的战略轰炸,参加对付英国的战略轰炸,还有😓🀼攻打澳洲本土的作战行动,乃至在中太平洋战场上的战斗,都无一例外的证明了战略航空兵的价值。

    正是如此,中国空军明确了发展方向。

    也直到这个时候,中国⚨空军才成为了“制空论”的忠实信奉者。

    要知道,真正能够体现出🄍空军在进攻中的价值🌖⚫,而且把这种价值发挥到极限的就是战略航空兵。

    得简单一🔣🂠些,轰炸机的主要价值就是让敌人的空军彻底瘫痪在地面上🝎🊁。

    战争早就证明,性能再先进的战斗机也不可能阻止敌人的战斗机升空作战,同样不可能在空战中取得百分之百的胜利。如此一来,即便战术航空兵再强大,也不可能彻底打♍🇉🖲垮敌人的空军,也就无法夺得绝对制空权。只有轰炸机,才能炸掉敌人的机🕼🎺🖆场,也才能让敌人的战斗机无法升空,也才能夺得绝对制空权。

    当然,这绝对不是战略航空兵的主要价值。

    对英轰炸足以证明,高强度的战略轰炸,🊣💋不但能够打掉一个国家的军事🞇力量,还能🆛🐓⛄够彻底炸毁一个国家的基础、特别是工业基础。

    这样一来,自然有人想到,能不能通过🟛轰炸😪🄊🟇来击败一个国家🖃🏽🟤呢?

    得准确一点🈊☓,就是完全由空军单独作战,在不动🋸🞄用地面部队、甚至不动用舰队的情况下击败一个国家。

    可以说,这是相当超前的军事思想。

    要知道,空军🗌🚌问世也不⚨过三十年,而所有的战争最终都是由地面战斗决定胜负的,没有一场战争由空军单独打赢🍇。

    只是,这绝对是正确的军事思想。

    虽然在当时,乃至在接下来的三十年之内,空军也没能单独打赢一场战争,但是随着军事技术进步,当空军的战斗力达到了某😎⛸个程度的时候,🍅🅭🉲也就有能力用轰炸来迫使一个国家投降。

    大战结束后不到六十年,中国空军就用一场漂亮的战争证明🖃🏽🟤了这一点。